BRAWA 40166 Locomotive à vapeur 050 A 9 SNCF C’est en 2009 que BRAWA proposa la locomotive à vapeur de la SNCF 050 A de 6 à 9 sous plusieurs références :BRAWA 40166 Courant Continu AnalogiqueBRAWA 40167 Courant Alternatif DigitalBRAWA 40168 Courant Continu Digital SoundBRAWA 40169 Courant Alternatif Digital Sound Il était également possible de …
G.BOSCH -Locomotive-tender à vapeur 031 EST C’est en 1982 que ce fabuleux professionnel indépendant qui habituellement travaillait “l’ombre” de grands fabricants, vit sa première réalisation commercialisée sous son nom. Il s’agit de la locomotive tender 031 644 EST. Il est très rare de voir ce modèle exceptionnel. Je vous propose de découvrir celui qui se …
Les locomotives à vapeur de la série 150 C 563 à 689 de la SNCF sont issues de la série 5563 à 5680 du Réseau ferroviaire d’Alsace-Lorraine (AL) et 5151 à 5159 de la Compagnie des chemins de fer de l’Est, elles mêmes issues de la série G12 des Chemins de fer prussiens (KPEV). La …
LOCOMOTIVE A VAPEUR 150 C 563/689 SNCF EX AL ET EST Lire la suite »
Les locomotives à vapeur 140 “Pershing” furent construites entre 1917 et 1919 par deux entreprises américaines, The Baldwin Locomotive Works et American Locomotive Company (Alco). Arrivées en Europe pendant la première guerre mondiale, elles furent livrées pour Royal Engineers, l’Us Navy et l’Us Army jusqu’à la fin de la guerre. Après l’armistice, elles furent affectées …
Locomotive à vapeur 140 G 1/1970 SNCF – Pershing Lire la suite »
Les locomotives à vapeur 131 TB 1 à 50 SNCF sont issues de la série des locomotives de la Compagnie des chemins de fer de l’Est 131 T numérotées 32001 à 32050.Construites entre 1925 et 1926 successivement par les Ateliers de construction du Nord de la France et la société Fives-Lille, elles furent en circulation …
Locomotive à vapeur 131 TB 1/50 SNCF – EST 32.001/32.050 Lire la suite »
Locomotives à vapeur de type 210 CRAMPTON – le « lévrier du rail »Il s’agit d’une série de locomotives à vapeur conçue par l’ingénieur Anglais Thomas Russell Crampton et construite respectivement par CAIL et KOECHLIN pendant vingt ans entre 1849 et 1869 pour la compagnie du PLM, de l’EST et du NORD.40 exemplaires furent commandés …
Locomotive à vapeur 210 CRAMPTON PLM – EST – NORD – le lévrier du rail Lire la suite »
La Série des locomotives à vapeur 040 D de la SNCF est issue anciennement G 8.1 prussienne.
151 TA 701 à 727 SNCF ex locomotive à vapeur EST série 13 de 5001 et 5002 et de 5901 à 5924. Si il y bien une locomotive-tender dont le nom est associé à la Compagnie des chemins de fer de l’Est c’est bien la SÉRIE 13. Après la construction de deux prototypes en 1913 …
Locomotive à vapeur 151 TA SERIE 13 – EST 5001-5002 5901-5924 Lire la suite »
040 B 706/725 SNCF Ci-après, je vous propose de découvrir cette série à l’aide d’un article de Fabrice BAREUX, merci Série 10 bis no 4704 et 4706 à 4745 (EST)La commission d’armistice attribua à la Compagnie des chemins de fer de l’Est en 1919 un lot de quarante G7.1 enregistrées sous les numéros 4706 à …
Locomotive à vapeur 040 TA 901 à 990 SNCF Les locomotives à vapeur de la série 040 900 à 990 SNCF sont des locomotives-tender issues de la série 040 T Est 4901 à 4990 construites entre 1907 et 1911 successivement par SFCM, Ateliers d’Epernay et Blanc-Misseron. C’est en 1938 qu’elles furent immatriculées 040 T 900 …
Locomotive à vapeur 040 TA 900/990 SNCF – 040 T Est 4901 à 4990 Lire la suite »