Les locomotives à vapeur de la série 120 T Ouest sont des locomotives à deux essieux couplés dont la construction commença en 1849 aux les ateliers SACM.

Je vous propose ci-après un extrait de la saga des 120 Ouest par Roland Arzul, il s’agit notamment d’expliquer l’origine du surnom des 120 Ouest. 

1855 à 1884: Les « Bicyclettes » 351 à 362 et 1 à 150
D’un poids de 38 tonnes à mécanisme intérieur, elles possèdent deux grandes roues couplées de 1,66m, ce qui leur valent leur surnom de « bicyclette ».
Construites à partir de 1855, le réseau de l’Ouest en commande à plusieurs constructeurs jusqu’en 1884 sans grand changement.
Elles sont immatriculées 1 à 150 et 329 à 363 à l’Ouest.
Elles deviennent les 21-561 à 569 et 21-601 à 725 lors du rachat par l’Etat.