La série des locomotives à vapeurs de type PACIFIC  immatriculées 231 A/K de 1 à 462 de la SNCF sont issues de la série 6001 des PACIFIC PLM.

Nées dans les bureaux d’étude du PLM de la gare de Lyon et vouées aux grandes vitesses, ces machines à la carrière exceptionnellement longue ont tracté les trains les plus prestigieux : Train Bleu, Côte d’Azur Pullman Express, et les trains lourds de l’artère impériale.
Tous les dépôts PLM les ont hébergées, et à partir de 1938, dès la naissance de la SNCF, l’effectif de 462 machines a essaimé sur tout le réseau de la mer du Nord aux rives de la Meuse, et jusqu’à Bordeaux…
Un des derniers modèles de machines à vapeur à avoir circulé en France en service régulier, les dernières ayant été amorties au milieu des années 70. (texte loco-ho-loco-diffusion-wikiplm)

La série du PLM de 462 locomotives à vapeur était composée comme suit :
La description ci-dessous est simplifiée, je vous invite sans concession à vous rendre sur le site de wikiplm pour avoir toutes les informations détaillées.

Années        Séries                     Unités
1909         n° 6001                         1     
1901         n° 6101 à 6171           71                                 
1911         n° 6172 à 6192           20     
1911         n° 6011 à 6030           30               
1921         n° 6231 à 6285           55     
1922         n° 6301 à 6480         180               
1925         n° 231 D 181 à 230     50         
1931         n° 231 F 231 à 285      55 

Ci-dessous, 231 A 51 PLM en gare de Lyon en 1928. Machine issue de la série 231 A 2 à 71 du PLM, ex  6 102 à 6 171. En 1938, à la SNCF, elles furent immatriculées 231 E 1 à 71.