Locomotive Diesel BB 66001/66318 SNCF

Image : Jean-Paul Lescat, merci
TYPE : Diesel
PAYS : France

Compagnies :

FRANCE - SNCF - Ste nationale des chemins de fer français 1938-actuel

Les BB 66000 sont des locomotives diesel-électrique de ligne pour trafic mixte de voyageurs ou de marchandises. Elles peuvent être couplées en unités multiples (UM). Elles sont dotées d’une transmission électrique et peuvent commander à distance un fourgon chaudière pour le chauffage vapeur des trains de voyageurs. À l’origine, les premières machines de série étaient limitées à la vitesse maximale de 105 km/h, puis elles ont été modifiées pour des marches à 120 km/h, les séries suivantes étant d’emblée autorisées à 120 km/h. Les deux premières séries arborèrent à l’origine une livrée bleu roi et jaune jonquille.

La première série, numérotée 040 DG 1 à 40, est livrée à partir de février 1960. Les engins sont renumérotés le 1er janvier 1962 en BB 66001 à BB 66040. La deuxième série, numérotée 040 DG 41 à 84, est livrée à partir d’avril 1961 et les engins sont devenus le 1er janvier 1962 les BB 66041 à BB 66084, puis BB 66085 à BB 66188. La troisième série, d’emblée numérotée BB 66189 à BB 66318 est livrée à partir de mars 1965.

LOCOMOTIVE DIESEL BB 66000 SNCF BB 66250 001 - Loco-ho
Image ci-dessus, Patrick Meunier.

Modèles HO correspondants

FLEISCHMANN 1340 040 DG SNCF BALDWIN SNCF
FLEISCHMANN 1340 040 DG SNCF BALDWIN SNCF
AMJL BB 66105 SNCF
AMJL BB 66105 SNCF

Fabricants modèles HO

TAB
TAB
JOUEF HORNBY
JOUEF HORNBY
JOUEF
JOUEF
FLEISCHMANN
FLEISCHMANN
AMJL
AMJL
LIMA
LIMA
RMA
RMA
Retour haut de page