Image de présentation ci-dessus : Martin Welzel, merci
Les locomotives électriques de la SNCF BB 22201 à BB 22405 constituent une série de 205 locomotives construites par Alstom entre 1976 et 1986.
Divisée en 6 sous-séries, les BB 22200 sont réparties comme suit :
La série 1, composée de 26 locomotives numérotées BB 22201 à BB 22226
La série 2, composée de 42 locomotives numérotées BB 22227 à BB 22268
La série 3, composée de 82 locomotives numérotées BB 22269 à BB 22350
La série 4, composée de 10 locomotives numérotées BB 22351 à BB 22360
La série 5, composée de 18 locomotives numérotées BB 22361 à BB 22378
La série 6, composée de 27 locomotives numérotées BB 22379 à BB 22405
La série de locomotives BB 22200 est la version bicourant des locomotives de la famille des nez cassés. Elles sont aptes à circuler aussi bien sous courant continu à 1 500 V que sous courant alternatif à 25 000 V et 50 Hz.
Les BB 22200 furent également livrées sous plusieurs robes, FRET, MULTISERVICE, INFRA, BÉTON, TER, ou encore FANTÔME … dont voici quelques photographies.
On commence, la BB 22347 livrée Multiservice, Image Loris Ornella, merci
On poursuit avec une BB 22264 livrée en Voyage,
On continnu avec une BB 22275 livrée FRET à découvrir sur encabine.com, merci
Une version INFRA par SM1FFYP1CS sur Flickr , merci
La BB 22259 TER à l’accent du SUD
Ci-après une superbe image de Florian Pépellin pour cette BB 22260 « Fantôme »
La dernière, une livrée … Nord pas de Calais publiée par @train du npdc et de france, merci
